Nickerie.Net, maandag 17 juli 2006
To return to Earth the space shuttle must make a series of complicated manouevres to align itself into the correct position to achieve a safe descent.

1. The shuttle flies upside down in orbit to control its heating.
2. To re-enter the atmosphere, the shuttle is turned tail first to the direction of travel, and fires its engines to slow its speed.
3. The orbiter is then flipped the right way up and enters the top layer of the atmosphere at about a 40-degree angle from horizontal with its wings level.
4. The orientation keeps its black thermal tiles facing the majority of the heat - as high 1,650C (3,000F) on the leading edges of the wings and nose.
5. As its speed drops, the shuttle starts to fly more like an aircraft, using its rudder and wing flaps for control. It banks sharply to slow its speed still further
6. The shuttle falls from a height of more than 360km at speeds that top Mach 30, and at an angle of 19 degrees, far steeper than that of a commercial aircraft. The spacecraft comes to a dead stop half a world a way from where it began the descent.
Discovery touches down at the Kennedy Space
Center in 1998
|
Terugkeren om de ruimtependel aan te aarden moet een reeks van ingewikkeld maken manouevres om in de correcte positie te richten om een veilige afdaling te bereiken.
1. De pendel vliegt ondersteboven in baan om zijn het verwarmen te controleren.
2. Om de atmosfeer opnieuw in te geven, is de pendel gedraaide staart eerst aan de richting van reis, en steekt zijn motoren in brand om zijn snelheid te vertragen.
3. Orbiter wordt dan weggeknipt de juiste manier omhoog en ingaat de hoogste laag van de atmosfeer bij ongeveer een 40-graad hoek van horizontaal met zijn vleugelsniveau.
4. De richtlijn houdt zijn zwarte thermische tegels onder ogen ziend de meerderheid van de hitte - als hoge 1,650C (3,000F) op de voorranden van de vleugels en de neus.
5. Als zijn snelheidsdalingen, het pendelbegin om meer als een vliegtuig te vliegen, dat zijn leidraad en vleugelkleppen voor controle gebruikt. Het banken scherp om zijn snelheid steeds verder 6. te vertragen De pendel valt van een hoogte meer dan 360km bij snelheden die hoogste Mach 30, en bij een hoek van 19 graden, veel steiler dan dat van een commercieel vliegtuig. Het ruimtevaartuig komt aan de dode eindehelft van een wereld een manier uit waar het met de afdaling begon.
|
Bron/Copyright: |
|
|
Nikerie.Net / BBC |
,17-07-2006 |
|
|
E-mail: info@nickerie.net
Copyright © 2006. All rights reserved.
Designed by Galactica's Graphics